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突然倒下！無心跳未及時CPR 死亡率大幅提高
CPR(心肺復甦術)和AED（自動體外心臟電擊去顫器）很多人都聽過，但又有多少人真的在緊急救命關頭，會立刻出現反射動作，上前去施行呢？其實意外瞬間來的突然，尤其醫護人員不可能經常在周邊，因此民眾更應該培養具備急救素養和基本認知，在人命緊急的時候，盡快伸出援手幫忙給予CPR或AED，提高患者存活機率。
健康醫藥記者蔣志偉：「突發性的心臟停止，現在已經成為21世紀，全球公共衛生的議題，但如果您在馬路上，看到有人像這樣子倒下來的話，如果沒有在第一時間緊急進行CPR急救，他將可發展為不可逆死亡，但如果像現在我會CPR的話，我立刻看到患者倒下之後，就進行壓胸CPR，就可大幅提高患者的存活率。」
關鍵救命時刻，往往意外發生瞬間，來得突然，也來得讓人措手不及，CPR心肺復甦術，若能在第一時間，緊急搶救倒地患者，根據統計存活率可超過七成。
像他今年31歲，擔任高級救護技術員吳漢聲，這幾年強烈感覺CPR急救。真的是非常重要。
消防局永吉分隊高級救護技術員吳漢聲：「遇到一個爸爸，他才40幾歲，但是就是他突然一樣在家裡就倒下去，然後家人就幫他報案，家人都在現場，但是我們到了時候發現，並沒有人對他做任何的急救。」
消防局永吉分隊高級救護技術員林佳政：「路旁民眾跟車子都非常多，但是卻沒有人幫他進行急救，送到醫院造成他最後結果，還是非常不幸死亡。」
回想起搶救人命的經驗，更讓辛苦救護員印象深刻，其實當突然有人在我們身邊倒下，如果只會打求救電話，沒能緊急黃金搶救時間內，立刻對患者進行「CPR心肺復甦術」，將會導致遺憾發生，很有經驗救護員，實際操作CPR標準程序。
高級救護技術員：「先生先生。」
先呼喚患者，再拍肩膀 判斷有沒有意識，趕緊呼叫旁人致電119，幫忙尋找附近AED，再確認有無正常呼吸，接著進行胸部按壓，一直等到救護員抵達現場。
這看似簡單步驟，攸關搶救性命，每分每秒都是關鍵，大多數人直覺反應馬上打電話求救。
現在亞洲復甦聯合會主席王宗倫教授認為，台灣急救存活率僅有22％，更應該要提升「醫院外」心跳停止（OHCA)患者存活率。
救護訓練教官楊文碩：「CPR是很重要的，因為當民眾當飯店住宿便宜訂房心臟倒地猝死，那其實有百分之五十會死在到院前，那早期使用電擊器，也可以增加兩倍的存活率。」
根據美國心臟協會（AHA）認為，無心跳呼吸者，每晚１分鐘接受CPR急救，存活率將會減少約7%，如果超過12分鐘後接受CPR處置者，存活率趨近於百分之０。
消防局緊急救護科專員簡鈺純：「所有的OHCA病人，就是到院前心肺功能停止的病人，他都需要被CPR，因為他就是用胸外循環，胸外按壓來代替他的心臟跳動，那AED可以加碼，是因為其實有很多在人家，目擊倒下的病人，他是心臟出了問題。」
長庚急診主治醫師胡美華：「第一時間之內如果有做過CPR的話，後續的醫療處置的話，相對來講的話，就是病人的存活率是提高的。」
到院前緊急救護無心跳、無呼吸者也就是OHCA患者，如果能第一時間，再救護員趕抵現場時，現場民眾若能自發性先搶救患者，確實能提高存活機率，
專家指出，O預訂旅館限時優惠HCA患者，能於4分鐘內接受CPR，同時在8分鐘內接受高級心臟救命術，處置，存活率可達43%。
最令人擔心的是，當我們身邊人 突然倒下後，無法在第一時間接受正確急救，而不幸過世，推動全民CPR，救人一命迫在眉睫。
財團法人厚生基金會執行長陳柏同：「教育端是非常重要啦，我們看到一些先進國家，譬如說在加拿大，它(CPR)是放在11年級課綱裡面，所以他們是12年國教，所以每一個學生呢，經過11年級時候，他一定會受到這樣的訓練，我們台灣可能或許在教育這方面，透過教育這個方式，讓它出國旅遊訂房價格達到全民會CPR這個結果。」
財團法人厚生基金會執行長陳柏同不諱言，CPR急救觀念，應該要從教育端扎根做起，讓現在從學生都能對CPR有一定程度急救認識，遇到緊急狀況人人都能主動上前替患者執行CPR急救，具備急救素養的知能，搶救寶貴生命 刻不容緩！
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端午連假出遊 公總祭五天疏運計畫 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】端午連假出遊車潮多，公路總局教民眾如何不塞車又可享優惠！公路總局副局長許鉦漳12日表示，「大眾運輸在15日零點到18日晚上24點，國道客運總共有14家業者86條路線票價平均打85折。」他說，搭乘台鐵及國道客運轉乘在地客運，可享基本里程或一段票免費（但台北市政府轄管之市區客運路線除外）。 公總從15日到19日上午針對11處國道易壅塞路段，以及24處省道易壅塞路段、觀光景點、龍舟景點加強實施疏導措施，如規劃替代道路、協調地方政府彈性調整號誌時制、規劃臨時停車場及地方警力加強違規取締等交通措施。 針對易壅塞的宜蘭地區，公總已經要求國道5號的客運業者加開班次，許鉦漳表示，「協調業者讓到站等待時間縮短為20分鐘內，尖峰時刻3到5分鐘就能發一班車，平均每天開1800輛班次。」另外，台灣好行路線若採用電子票證能享優惠。公路總局也於轄管道路CMS發布台2線、台9線旅行時間，同時請高速公路局協助發布，以提供用路者行駛路徑的選擇參考。 端午連假期間用路人也可多加利用台61線西濱快速道路，作為國道替代道路。公總說，「西濱跟國3之間有南下與北上的專用交流道，是很好的轉車點，往南有國4可以到台中，往南到彰化等地區可以走福興，可以避開國道壅塞路段。」至於高鐵日前傳出有員工要在18日依法休假罷工，公總表示，沒得到這類訊息，因為高鐵跟國道、工總有訂出相關應變機制，若斷電或出什麼問題，高鐵也會應該啟動相關機制。 公總鼓勵民眾連假期間多搭乘大眾運輸工具，根據目前統計，國道客運從第一天到放假前一天與收假日已經售出7到8成車票，其他時段大概有5至6成，民眾把握時間趕緊購票。民眾可以利用智慧型手機、平板電腦等到公路總局網站查詢，或下載「省道即時交通資訊」App查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施等，或是利用「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。
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