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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沒機師上工 英航飛不動.影響28萬乘客
英國航空有史以來，頭一次由機師發起罷工運動，4千名機師為了爭取加薪，兩天不上飛機。英航取消至少1700架次的航班，28萬名乘客受到影響。英航與機師工會協商後，提出3年加薪11.5%的方案，卻被罷工機師拒絕；他們認為英航經歷景氣寒冬時，他們自願放棄加薪，好與公司共體時艱，現在英航獲利增加，卻分這麼少給機師，讓他們感到很憤怒。機師工會已經警告，要是雙方不能取得共識，27日將再次舉行罷工。
倫敦希斯洛機場的第五航廈，是英國航空的主要航廈，但是在最繁忙的時刻，裡面竟然空無 一人；因為英航4千名機師，從周一開始發起為期兩天的罷 工行動。英航幾乎取消所有的航班，超過1700架度假訂房折扣次，至少28萬乘客受到影響。英國航空的執行長也親上火線，向乘客致歉。
英國航空執行長 克魯茲：「我真的很抱歉機師公會使出了這麼憤世嫉俗的行動，讓我們陷入這樣的狀況，只為了達他們的目的。這是在懲罰顧客，懲罰公司的信譽 ，懲罰所有的同事；正如你所提到的， 超過90%的員工已經接受了調薪11.5%的條件，他們也是在懲罰那些想要每天工作，希望讓英航成為世界頂尖航空的機師。」
這是英國航空有史以來，頭一次有機師罷工，他們主要抗議訴求是加薪，他們也不滿公司近來獲利增加，但卻沒有反映在調薪幅度上面。
機師公會主席 史卓頓：「機師們一直想要協商出一個，符合分潤比例的調薪計畫，因為機師在英航最慘澹的那幾渡假村資訊年，已經犧牲了很多了。機師表示 現在英航已經開始過好日子，獲利20億美金，機師也想要分想利潤。」
今年7月，機師工會和資方已經展開了好幾次的談優惠民宿判，英航提出了三年內調薪11.5%的方案；不過機師卻拒絕接受，原因 是當年航空公司遭遇景氣寒冬時，機師自願放棄加薪，與公司共體時艱；但是現在英航賺錢了，卻分這麼少給給他們，讓他們覺得很憤怒。
機師公會主席 史卓頓：「我想這樣說很公平，機師在英航經營慘澹的那幾年，同意降薪也取消了退休金計畫，為公司保留了大筆的現金，幫助英航能在往後獲利，。」
英航飛長程的機師，平均年薪為18萬英磅，約合台幣680萬；如果他們接受加薪11.5%的條件，年薪將達到20萬英鎊，合台幣760萬。英國航空認為，他們給機師的薪水，已經是歐洲航空中最優渥的了，所以不願再提高加薪幅度；除此之外，超過九成的英航員工，都同意11.5%的加薪政策，如過只為機師破例，恐怕引來更多的抗爭。
記者：「英國航空不願與機師和解，除了是認為開出的條件已經很公平；實際面上，公司已經和90%的員工達成協議，像是地勤人員、空服員、 工程人員等等。他們都同意三年調薪11.5%，而且幅度已經超越通貨膨，所以他們擔心要是對機師讓步，會讓其他的工會也想重新協商。」
這兩天的罷工行動，英航每天將損失4千萬英鎊，相當於台幣15億。英航機師已預告，若未來幾週內雙方還是不能取得共識，將在27日再次舉行罷工。
英國航空執行長 克魯茲：「此刻，大部分的乘客已經被更改到其他的航班，有將近50家航空公司，在我們的轉機調度網絡中，為搭乘英航的乘客接駁，我們保證所有今天要搭飛機的旅客，都能找到解決方案。」
今年8月，英國航空才剛剛歡慶成立百年，不過這塊英國老字號招牌，其實早就褪色。專家分析這場罷工，表面上是機師為爭薪水而抗議，但其實他們也是要宣洩多年來，公司為壓低成本的種種不合理政策；還有為省錢，英航服務品質大幅下降。最新的航空公司的評比，英航在65家航空公司中，排名倒數第10；除了是顧客觀感不佳，還包括了電腦當機，和駭客入侵盜取乘客資料等事件。
父殺母再輕生！8歲兒目睹血案 急敲門求救 :
中國推動簡政放權 協調小組名稱長達21字 : 中國國務院機構改革後，首個新的小組日前亮相，新舊小組最明顯的差別是，名稱由13字改為更長的21字：國務院推進政府職能轉變和「放管服」改革協調小組。 中國政府網25日公告，為深入推進簡政放權、放管結合、優化服務改革，加快政府職能深刻轉變，國務院決定將「國務院推進職能轉變協調小組」的名稱改為「國務院推進政府職能轉變和『放管服』改革協調小組」（簡稱協調小組），作為中國國務院議事協調機構。 協調小組的領導成員是中國3名國家領導人：國務院副總理韓正擔任協調小組組長，國務委員王勇擔任副組長，國務委員、國務院秘書長肖捷擔任副組長兼協調小組辦公室主任。 北京青年報旗下新媒體「政知圈」分析，這個小組的歷史有「三生三世」。 「第一世」是「低調」的臨時議事機構，工作多由中國中央機構編制委員會辦公室（中央編辦）主導，全稱為「國務院機構職能轉變協調小組」，小組不集中辦公。 新華社、人民日報2013年5月曾報導，「國務院專門成立以張高麗副總理為組長的國務院機構職能轉變協調小組」，是這個單位首次亮相，但除了披露組長是時任國務院副總理，其他成員未公布。 「第二世」是國務院議事協調機構，在2015年亮相，全稱為「國務院推進職能轉變協調小組」，小組辦公室設在國務院辦公廳，集中辦公。 變身後的協調小組有9名成員。組長仍是時任國務院副總理張高麗，副組長是時任國務委員兼國務院秘書長楊晶和國務委員王勇。 最新的「國務院推進政府職能轉變和『放管服』改革協調小組」延續「前世」的辦公模式，協調小組辦公室依然在國務院辦公廳，但總人數是原來的4倍多。
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